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摩托车为什么需要变速箱?

  需求变速箱的最大理由,在于“发动机并非完美地输出骑士所需求的动力”,因此我们必须在发动机输出动力之后,以齿轮组调整发动机输出的动力,这就是最简略的原因。以一台能在9000rpm输出50kW最大功率的发动机为比方,若直接在发动机外边挂上轮胎,可能无法到达时速50公里的速度,甚至连起步都不能结束!为了让这台发动机能顺利带动整部车,首要要以一组或多组的齿轮来下降转速、扩大扭力,使轮胎输出的扭力足以推动整台车,接着再以不同齿比的齿轮组,随速度添加而替换,来使车辆加速。

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  只需是汽油发动机,其最大功率只会出现在某一个特定的发动机转速。若是发动机输出动力之后,没有变速箱,直接输出至后轮,那么跟着车速的添加,发动机转速也会逐渐进步。但在刚开始加速时,车速较低,发动机转速也相对地较低,低转速域所输出的功率是很小的,远低于最大功率值,此刻的加速会显得相当缓慢,直到发动机进入扭力高原区域之后,加速度才会逐步进步,直到最大功率出现,到达极速。

  若是减速比规划不当,或发动机在中、低转速的功率较虚弱,还有可能在加速过程中,形成速度阻滞,无法加速。从以上叙说可以知道,“若只需一个挡位(没有变速箱的规划),在加速过程中,只能运用最大功率一次”。若将变速箱放入,并妥善分配挡位,使每一个挡位在特定的速度域加速,则变速箱内有几个挡位,加速度过程中就可以运用最大功率来加速几回。

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点击次数:  更新时间:2018-12-15 10:38:33
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